銀行で母が頂いた貯金箱が、銭函駅の表示看板でして、
次の駅が、「手稲」と「張碓」になっていたのを記憶しています。
時代の移り変わりを感じますね。
銭函駅から張碓トンネルまで
列車は銭函駅を発車すると、
車窓から海が眺望でき、反対側は絶壁です。
上の動画には、廃止となった、
張碓駅が通過時に表示されています。
張碓トンネルから朝里駅まで
明治時代にこの線路が造られたのですから、
当時の工事の大変さを物語ります。
本当に絶壁と海しかありません。
このような風景を眺めながら、
小樽築港駅に到着いたします。
タグ：函館本線
本当にありがとうございます。
いまでも僕は80年代の鉄道風景をすごく懐かしく思い出しています。
これからも記憶と記録をたどりながらアップしていきますので応援よろしくお願いいたします。
研究★室長さんのページもなかなか魅力的です。僕も札幌から小樽へ列車を活用したことがあり、これまた懐かしいです。
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